KMC ketting 10 speed X10SL zilver super licht en volledig vernikkeld met sluitschakel
KMC Ketting 10 Speed X10SL Zilver - Super Licht en Volledig Vernikkeld met Sluitschakel
De KMC Ketting 10 Speed X10SL Zilver is ontworpen voor optimale prestaties en duurzaamheid in combinatie met een soepele en nauwkeurige schakeling. Met zijn super lichte constructie zorgt deze ketting voor een efficiëntere krachtoverbrenging, waardoor je op de fiets kunt genieten van meer snelheid en vloeiende schakelmomenten.
Met de volledig vernikkelde afwerking heeft deze ketting niet alleen een strakke uitstraling, maar ook een verbeterde corrosiebestendigheid, wat resulteert in een langere levensduur. De X10SL-ketting is speciaal behandeld om wrijving te verminderen, waardoor je kunt genieten van moeiteloze schakelingen zonder onnodige weerstand.
Technische specificaties:
- Geschikt voor 10-speed systemen
- Gewicht: ca. 253 gram
- Lengte: 116 schakels
- Materiaal: Vernikkeld staal
- Inclusief sluitschakel voor eenvoudige montage en demontage
- Kleur: Zilver
De KMC Ketting 10 Speed X10SL Zilver met sluitschakel is perfect geschikt voor enthousiaste fietsers en wielrenners die streven naar topprestaties op de weg. Upgrade je fietservaring met deze hoogwaardige ketting die garant staat voor duurzaamheid, precisie en snelheid.
KMC ketting X10SL zilver 10 speed
De KMC X10SL is zeer bekend om de gouden uitvoering, maar deze 10 speed ketting is ook beschikbaar in het zilver. Door middel van hoogwaardige materialen en een slimme constructie heeft deze KMC X10SL silver / Silver 10-speed ketting een gewicht van maar 236 gram. Om het lage gewicht van 236 gram te bereiken, zijn er bepaalde aanpassingen toegepast. Eén aanpassing is de open inner plate. De open inner plate is de binnenste link die speciaal geperforeerd is. Deze aanpassing zorgt voor een verlies in gewicht, zonder dat het de algehele constructie van deze KMC X10SL Zilver 10-speed ketting aantast. Ook zijn er speciale aanpassingen die het schakelen bevorderd. De buitenlinkjes maken onder andere gebruik van een X-brug systeem. Dit systeem zorgt er voor dat de cassette een betere grip krijgt op de ketting tijdens het schakelen.
Ketting Compatibiliteit
NON-Directional desgin (X10-serie) De platen zijn speciaal gevormd om zorgen voor 100% compatibiliteit met Shimano, Campagnolo, SRAM, FSA aandrijfsystemen, uit zowel de race- als MTB serie. Waaronder directionele systemen, systemen waarvoor de fabrikant adviseert de ketting in een bepaalde richting te monteren.
Kettingvarianties
Naast dat dit systeem de schakeltijd bevorderd, zorgt het ook voor soepeler schakelen. Deze KMC X10SL silver 10-speed ketting is natuurlijk niet voor niets een van de beste en lichste kettingen van KMC. Deze KMC X10-SL Zilver 10-speed ketting word geleverd met gratis quick-link, waardoor u het zonder gereedschap kunt monteren en demonteren.
Ketting op lengte maken
Een KMC ketting uit de verpakking moet op lengte worden gemaakt. Voor een mountainbike is de kettinglengte anders dan voor een racefiets. Je hebt een kettingpons nodig om de ketting op lengte te maken. Eerst bepaal je de juiste kettinglengte. Daarna pers je met de kettingpons een verbindingspennetje uit een van de kettingschakels. Met behulp van KMC Missing link kun je de kettingeinden aan elkaar bevestigen.
Ketting smeren
Om de inwendige weerstand van fietsketting zo laag mogelijk te houden, en er voor te zorgen dat deze soepel blijft functioneren moet er gesmeerd worden. Voor de loop over de kettingwielen is smering niet nodig - de rolletjes van de ketting liggen stil op de tandwielen.
Smeermiddel dient te voldoen aan de volgende eisen: goede smerende werking; goede doordringende werking (de smering vindt plaats binnen in de ketting); grote drukvastheid. vuilafstotend; waterafstotend; corrosiewerend.
Het is aanbevolen de ketting niet vlak voor het fietsen te smeren. Stof en zand blijft dan eerder aan de ketting plakken. Beter is het om het smeermiddel eerst in te laten werken op de ketting om vervolgens het overschot te verwijderen. Na meerdere malen de ketting te hebben gesmeerd, kan de ketting ook worden behandeld met een ontvetter om het oude smeermiddel te verwijderen. Daarna opnieuw nasmeren.
Slijtage
Kettingen worden tijdens het gebruik langer als gevolg van slijtage van de pennen en bussen. Blijft je een ketting die langer is dan een redelijke lengte gebruiken, kan de ketting "overslaan" tijdens het trappen onder druk, maar zal ook slijt de rest van je aandrijflijn als de tanden op de cassette / freewheel en kettingbladen. Als je een ketting vervangt voordat deze is versleten kun je de levensduur van je aandrijflijn drastisch verhogen.
Om de lengte van de ketting te controleren zijn er twee methoden.
De meest gebruikte methode vereist slechts een liniaal en is nauwkeuriger. Meet de hart afstand over 12 schakels. Bij een nieuwe ketting is deze afstand 30,4mm. De vervangingsgrens is bereikt als een gebruikte ketting - over 12 schakels - 3 mm langer is geworden.
Als u toegang tot een instrument hebben (bijvoorbeeld Park CC-2), kunt u de pennen van het gereedschap in de keten te zetten en draai een draaiknop om een lezing te geven de lengte van uw ketting te verkrijgen. Een aflezing van minder dan 0,5% betekent de ketting goed, en in 0,5%: de ketting moet worden vervangen.
Commentaar (0)
Uw beoordelingswaardering kan niet worden verzonden
Rapporteer reactie
Melding verzonden
Uw opmerking kan niet worden verzonden