balhoofdlager ACB 45x45 - 30.15 x 41 x 7 mm - roestvast staal Enduro
Balhoofdlager ACB 45x45 - 30.15 x 41 x 7 mm - roestvast staal Enduro
Dit hoogwaardige ACB balhoofdlager is ontwikkeld voor fietsen met een balhoofd dat exact een lagermaat van 30.15 x 41 x 7 mm en een contacthoek van 45°/45° vereist. Dankzij de angular contact constructie wordt belasting efficiënt verdeeld, wat zorgt voor strak stuurgedrag, een soepele rotatie en een betrouwbare werking onder wisselende weersomstandigheden.
Het lager is uitgevoerd in roestvast staal en is daarmee een duurzame keuze voor intensief gebruik op de weg, gravelbike, mountainbike of woon-werkfiets. De nauwkeurige passing helpt speling te beperken en ondersteunt een stabiele, directe stuurrespons. Ideaal als vervangingslager voor een versleten of ruw lopend balhoofd.
Controleer vóór montage altijd de exacte binnendiameter, buitendiameter, hoogte en hoek van het oude lager. Alleen wanneer maat en contactvlakken overeenkomen, is een goede passing en levensduur gewaarborgd.
Productomschrijving
Dit ACB balhoofdlager is bedoeld als vervangingsonderdeel voor geïntegreerde of semi-geïntegreerde balhoofdsystemen die een lager vereisen met een binnendiameter van 30.15 mm, buitendiameter van 41 mm en een hoogte van 7 mm. De 45°/45° contactvlakken zorgen voor een nauwkeurige passing in balhoofd en vorkkroonconstructie, mits de originele specificaties hiermee overeenkomen.
De constructie in roestvast staal maakt dit lager bijzonder geschikt voor fietsgebruik waarbij vocht, vuil, transpiratie en wisselende temperaturen een rol spelen. Het lager is ontworpen voor soepel draaien, een directe stuurprecisie en een lange gebruiksduur bij correct onderhoud en montage.
Specificaties
- Type: ACB angular contact balhoofdlager
- Contacthoek: 45° / 45°
- Binnendiameter: 30.15 mm
- Buitendiameter: 41 mm
- Hoogte: 7 mm
- Materiaal: roestvast staal
- Toepassing: vervangingslager voor balhoofden met exact overeenkomstige maatvoering en hoekpassing
Toepassing
Geschikt voor fietsen waarbij het balhoofdsysteem is opgebouwd rond een 30.15 x 41 x 7 mm lager met 45°/45° passing. Dit type lager wordt toegepast waar een soepele stuurbeweging, lage weerstand en nauwkeurige centrering van belang zijn. Geschikt voor sportief en dagelijks gebruik, mits de specificaties van frame en vork exact overeenkomen.
Installatie aanwijzingen
- Demonteer het balhoofd zorgvuldig en verwijder het oude lager zonder de lagerzitting te beschadigen.
- Reinig de lagerzitting, afdekkappen en contactvlakken grondig zodat vuil en oude vetresten zijn verwijderd.
- Controleer de maat van het oude lager en vergelijk binnendiameter, buitendiameter, hoogte en contacthoek exact met het nieuwe lager.
- Plaats het lager in de juiste richting, zodat de schuine contactvlakken correct aansluiten op frame en afdekkap.
- Breng een dunne laag montagevet aan op de contactvlakken om corrosie en vastzitten te helpen voorkomen.
- Monteer het balhoofd volgens de voorgeschreven volgorde van ringen, kap en spacers en stel de voorspanning zorgvuldig af.
- Draai de stuurpenbouten pas vast nadat de lagerspeling correct is afgesteld.
Onderhoudstips
- Controleer periodiek op speling, stroef draaien of een krakend gevoel in het balhoofd.
- Reinig het balhoofd extra vaak na ritten in regen, modder of bij winterse omstandigheden.
- Voorkom hogedrukreiniging direct op de afdichtingen van het lager.
- Controleer bij service direct ook de staat van afdekkappen, compressiering en lagerzittingen.
- Vervang het lager zodra het ruw loopt, merkbaar weerstand geeft of speling niet meer correct weg te stellen is.
Veel gestelde vragen
Is dit lager universeel toepasbaar?
Nee, alleen voor balhoofden die exact 30.15 x 41 x 7 mm met 45°/45° contactvlakken vereisen.
Waar moet ik vooral op letten bij vervanging?
Controleer niet alleen de maat, maar ook de hoek van de contactvlakken. Een afwijkende hoek of hoogte kan tot slechte passing leiden.
Wat is het voordeel van roestvast staal?
Roestvast staal biedt een hoge weerstand tegen corrosie en is daardoor extra geschikt voor fietsen die intensief of in natte omstandigheden worden gebruikt.
Wanneer is vervanging nodig?
Bij voelbare speling, stroef sturen, een schurend gevoel of als het lager na reiniging en afstelling niet meer soepel draait.
Kan ik dit lager zelf monteren?
Ja, mits je ervaring hebt met balhoofdmontage en nauwkeurig werkt. Correcte passing en afstelling zijn belangrijk voor levensduur en stuurgedrag.
Commentaar (0)
Uw beoordelingswaardering kan niet worden verzonden
Rapporteer reactie
Melding verzonden
Uw opmerking kan niet worden verzonden