Schijfremblokset Shimano K05S-RX resin Race / Gravel

remblokset Shimano K05S-RX resin

Metaal versus resin (hars)

Schijfremblokken van Shimano K05S-RX, type "hars" - ook wel "resin", "organische of semi-metalen" remblokken genoemd - zijn gemaakt van een mix van vezels die bij elkaar worden gehouden door hars. Meestal zijn die materialen zachter dan hun metalen tegenhangers, wat meestal betekent dat ze stiller zijn bij het remmen.

Metalen remblokken worden ondertussen soms metaalachtig of gesinterd genoemd, en je raadt het al, zijn gemaakt van met elkaar versmolten metaaldeeltjes. Metalen remblokken worden vaak gebruikt voor OEM-specificaties, wat betekent dat je daarmee naar huis gaat als je een nieuwe fiets koopt bij een fietsenwinkel. Dit komt door de veelzijdigheid van metalen remblokken en hun vermogen om te presteren in een groot aantal verschillende omstandigheden. Dit is ook de reden waarom je op de meeste auto's en motorfietsen metalen remblokken aantreft.

Ruisonderdrukking

Als er iets is waar de meeste fietsers niet tegen kunnen, dan is het wel een lawaaierige fiets. En er zijn maar weinig componenten die meer racket kunnen genereren dan een defecte set schijfremblokken. Hitte, vocht, stof en andere verontreinigingen kunnen ervoor zorgen dat remblokken piepen. Metalen schijfremblokken zijn gevoeliger voor dit gepiep dan hun hars(resin)broeders.

Als je het grootste deel van je rijtijd besteedt aan het versnipperen van stoffige mountainbikeroutes of in een droog klimaat leeft, kunnen harsremblokken je een stuk populairder maken bij je rijvrienden, omdat niemand graag met die man rijdt met de constant gierende remmen.

Overwegingen bij het weer

Of je nu een mountainbiker, wielrenner, gravelrijder, cross-racer of e-biker bent, de belangrijkste reden om voor metalen remblokken te gaan, is neerslag. Als je op een locatie woont waar regen vaak een metgezel is, zoals in Nederland, dan zijn metalen pads waarschijnlijk de beste keuze. Metalen pads gaan veel langer mee in regenachtige en natte omstandigheden dan hun tegenhangers van hars(resin). Met metalen remblokken bespaart u het hele seizoen geld, omdat u uw remblokken niet om de paar ritten hoeft te vervangen zoals bij hars.