Ritchey Comp Semi-Integrated Balhoofdlager ZS44/28.6 – ZS55/40 (5 mm top cap)

Kernvoordeel: strak, spelingsvrij stuurgedrag in een compact Zero Stack-ontwerp voor frames met ZS44 (boven) en ZS55 (onder) cups en een tapered vork (1 1/8” stuurbuis → 1.5” kroon).

Belangrijkste eigenschappen

• Systeem: Semi-integrated (Zero Stack, ZS)
• Boven: ZS44/28.6 (ID cup 44 mm, stuurbuis 28,6 mm)
• Onder: ZS55/40 (ID cup 55 mm, kroon 40 mm voor 1.5”)
• Top cap: 5 mm – lage stack voor sportieve zithouding
• Lagers: Afgedichte ACB (Angular Contact) – staal, contact-afdichtingen
• Toepassing: Race, gravel, cyclocross, MTB, woon-werk
• Weerbestendigheid: ontworpen voor natte/stoffige omstandigheden
• Merk/serie: Ritchey Comp

Specificaties (compact en mobielvriendelijk)

• Standaard boven: ZS44/28.6 — Zero Stack, cup binnendiameter 44 mm, voor 1 1/8” (28,6 mm) stuurbuis
• Standaard onder: ZS55/40 — Zero Stack, cup binnendiameter 55 mm, voor 1.5” (40 mm) kroon
• Balhoofdhoeklagers: ACB (veelvoorkomend 36°/45°); controleer frame/vork specificaties
• Bovenste stack: laag (5 mm top cap); totale stack afhankelijk van frame-cups
• Materiaal lagers: gehard staal, afgedicht
• Onderhoud: servicebaar; vet en afdichtingscontrole aanbevolen
• Compatibiliteit remmen/gebruik: geschikt voor on- en off-road

Compatibiliteit

• Frames met ZS44 (boven) en ZS55 (onder) balhoofdschalen/cups.
• Vork: conisch/tapered 1 1/8” → 1.5” (kroon Ø 40 mm).
• Niet compatibel met Integrated/IS-balhoofd (zonder cups) en External Cup/EC-standaarden.
• Niet geschikt voor een rechte 1 1/8” vorkkroon (Ø 30 mm) zonder specifieke reducer-kroonring; de opgegeven set is voor Ø 40 mm.
• Controleer altijd: lagerhoeken (bijv. 36°/45°), cup-maten en kroonmaat van de vork.

Vergelijking: uitvoeringen & afwerkingen

• Comp (deze): stalen afgedichte ACB-lagers, uitstekende prijs-/prestatie, robuust voor dagelijks gebruik; iets zwaarder dan high-end.
• WCS/High-end: vaak lichter, soms (roestvast) betere coatings/afdichtingen; duurder, minder “budgetvriendelijk”.
• Top cap hoogte: 5 mm geeft een lage front-end (sportief). Hogere caps (bijv. 10–15 mm) bieden meer stack en comfort, maar verhogen front.
• Alternatieve standaarden:
  • IS (Integrated): lager gewicht/onderdelen, maar vereist IS-frame; minder tolerant voor fabricage-toleranties.
  • EC (External Cup): zeer duurzaam/servicetoegang, maar hogere stack/gewicht.

Plus- en minpunten

• + Zero Stack verlaagt front en verbetert stuurprecisie.
• + Afgedichte ACB-lagers: goed bestand tegen regen/modder (NL/BE-gebruik).
• + 5 mm top cap: strakke, sportieve cockpit en eenvoudige afstelling.
• – Comp-uitvoering is zwaarder dan topmodellen.
• – Alleen voor frames met ZS44/ZS55; niet uitwisselbaar met IS/EC zonder andere cups/frame.
• – Lagerhoeken moeten overeenkomen met frame/vork (controle vereist).

Slijtvastheid & omstandigheden

De afgedichte ACB-lagers zijn ontworpen voor hoge radiale/axiale belastingen en bieden goede corrosiebestendigheid bij regen, pekel en modder. Voor intensief gravel/MTB-gebruik in natte Nederlandse en Belgische omstandigheden is periodiek onderhoud (reiniging, opnieuw invetten van afdichtingen) aan te raden voor maximale levensduur.

Montage-instructies (samenvatting)

1. Voorbereiden: Reinig balhoofdbuis, controleer cup-passingen en breng een dunne laag montagevet aan op contactvlakken.
2. Cups plaatsen: Plaats ZS44 (boven) en ZS55 (onder) cups recht met een balhoofd-pers. Controleer uitlijning.
3. Lagers & kroonring: Monteer de juiste kroonring voor Ø 40 mm op de vorkkroon. Plaats lagers met de juiste hoek-oriëntatie (meestal 36° naar de cup, 45° naar conus — controleer markings).
4. Vork & afstandsringen: Schuif vork in frame, voeg eventuele spacers toe, plaats 5 mm top cap en compressieplug.
5. Voorbelasting: Draai de top cap/compressiebout tot speling weg is en het stuur nog vrij draait (richtwaarde: ca. 1–2 Nm; niet forceren).
6. Stuurpen vastzetten: Centreer stuurpen en draai stuurpenklemmen vast volgens fabrikant (vaak 5–6 Nm). Controleer nogmaals speling.
7. Controle: Rem in, duw/trek aan fiets: geen klik/speling; stuur moet soepel terugvallen.

Let op: koppelwaarden zijn richtlijnen; volg altijd de specifieke waarden van frame, vork en stuurpenfabrikant.

Onderhoudstips

• Periodiek (bij nat/stoffig gebruik: elke 3–6 maanden): demonteer top cap/stuurpen, til vork iets uit frame, veeg lagers schoon en breng nieuw (waterbestendig) vet aan op afdichtingsranden.
• Na regenritten: droog frame-kop en balhoofdgebied, voorkom zout/pekel-opbouw.
• Seizoenscheck: controleer afdichtingen, lagerloop (ruwheid/speling) en vervang tijdig om cup-slijtage te voorkomen.

Veelgestelde vragen

Past dit op mijn frame?
Ja, wanneer jouw frame boven ZS44 en onder ZS55 cups gebruikt en je vork een tapered 1 1/8”→1.5” kroon (Ø 40 mm) heeft. Twijfel? Meet de cup-diameters en vorkkroon of raadpleeg de framespecificaties.

Welke lagerhoeken heb ik nodig?
Veel Zero Stack-sets gebruiken 36°/45° ACB-lagers, maar controleer altijd de markeringen of datasheet van frame/vork.

Samenvatting voor wie?

Ideaal voor sportieve fietsers (race/gravel/MTB) in de Lage Landen die een strak sturend, laag front-end en duurzame balhoofdlager-oplossing zoeken voor ZS44/ZS55-frames met tapered vork.