tandkransje 19T 11 speed Campagnolo passing by Miche
search
  • tandkransje 19T 11 speed Campagnolo passing by Miche

tandkransje 19T 10/11 speed Campagnolo passing by Miche

€ 5,95
Inclusief belasting

Miche / Campagnolo 19T 10/11-speed tandkransje

Het 19T 10/11-speed tandkransje is een losse achtertandkrans (cog) die compatibel is met Campagnolo-draaiers en past binnen Miche-cassettes. Deze tandkrans is vervaardigd uit vernikkeld staal, wat corrosiebestendigheid en duurzaamheid biedt. Door de 19 tanden is het een middelzwaar verzet — ideaal voor vlak of licht glooiend terrein, of wanneer je een iets hoger ‘kruissnelheidsverzet’ wilt. Het tandkransje is geschikt voor 10- en 11-speed setups en laat zich eenvoudig combineren met andere kransen in een cassette.

Losse tandkrans met 19 tanden Campagnolo  passing. Vernikkeld staal. Door vernikkeling betere levensduur en beschermd tegen roesten. Een Miche tandkransje voor Campagnolo is 1,85mm dik. Bij Miche hebben de tandkransjes voor 10 en 11 speed dezelfde dikte

Aantal
Op voorraad. Verzending dinsdag 26 mei 2026

 

Webwinkelkeur score 9.3 / 2125 reviews

Productbeschrijving

Deze losse 19T tandkrans is ontworpen voor gebruik met 10- en 11-speed Campagnolo-compatibele cassettes, binnen het Miche-cassette-systeem. Het kransje is vervaardigd uit vernikkeld staal — dit biedt een goede balans tussen sterkte, slijtvastheid en bescherming tegen roest. De vernikkeling verlengt de levensduur en maakt het kransje geschikt voor dagelijks gebruik, ook onder wisselende weersomstandigheden.

Technische gegevens

  • Aantal tanden: 19
  • Geschikt voor: 10-speed en 11-speed Campagnolo-compatible cassettes
  • Materiaal: vernikkeld staal
  • Toepassing: racefiets / stadsfiets / toerfiets
  • Inbegrepen: losse tandkrans (zonder ketting / lockring / andere kransen)

Installatie-instructies

  1. Verwijder de bestaande cassette van je achterwiel met cassette-sleutel en kettingszweep. Zet het wiel veilig in een werkstandaard.
  2. Haal alle huidige kransen en spacers van de freehub body af, en noteer de volgorde en oriëntatie; dit is belangrijk bij 10/11-speed systemen.
  3. Plaats het nieuwe 19T kransje op de juiste positie op de freehub, volgens je gewenste cassette-verhouding. Plaats eventuele spacer(s) vóór of ná het kransje zoals vereist is voor correcte cassette-opbouw.
  4. Monteer daarna de overige kransen/spacers in de juiste volgorde zodat de cassette compleet is.
  5. Schroef de lockring stevig vast met de cassette-sleutel, volgens fabrikant torque-advies (meestal rond 30–40 Nm, afhankelijk van lockring en freehub). Gebruik eventueel montagepasta voor de lockring om bescherming én toekomstige demontage te vergemakkelijken. (Zie bijv. figuur 1 voor cassette-opbouw.)
  6. Controleer of cassette goed vastzit, en dat de kransen niet wiebelen. Zet het wiel terug in frame/vork en richt dé derailleur en kettinglijn opnieuw uit indien nodig.
  7. Schakel door alle versnellingen om te controleren of schakeling vloeiend verloopt — zonder overslaan of kettinggeluid. Indien nodig: kleine afstelling van derailleur of bijstellen van kabelspanning.

MICHE
3 Items

Datasheet

Tanden krans
19T

Je bent misschien ook geïnteresseerd in

Commentaar (0)
Geen klantenbeoordelingen op het moment.