Dit kettingblad van Shimano Deore M6000 is speciaal ontworpen voor 3×10-speed systemen, zoals de Deore FC-M6000 crankset. De 30-tands ring functioneert als binnen- of middenblad en is gebouwd met het oog op duurzaamheid en soepele prestaties. Dankzij Shimano’s ramp-en-pin ontwerp schakelt de ring snel en betrouwbaar, zowel bij klimmen als op vlak terrein. De combinatie van staal en glasvezelversterkt kunststof zorgt voor een goede mix van sterkte en gewicht, terwijl corrosiebestendigheid wordt gemaximaliseerd, wat essentieel is voor buitengebruik in wisselende weersomstandigheden.
Belangrijkste Kenmerken
- Shimano-kwaliteit: Origineel onderdeel (Y1WC98010) speciaal voor Deore M6000-cranksets.
- Ramps & pins: Versnellingsvriendelijk ontwerp ondersteunt vloeiend schakelen tussen kettingbladen.
- Compatibiliteit: Geschikt voor Deore FC-M6000 3×10 crankstellen.
- Steek (BCD): 96 mm – past op de Deore M6000 spider.
- Materiaal: Staal + glasvezel versterkt kunststof – biedt slijtvastheid en gewichtsefficiëntie.
- Afwerking: Zwarte of antracietkleurige coating voor bescherming tegen roest.
Technische Specificaties
| Artikelnummer |
Y1WC98010 |
| Aantal tanden |
30T |
| Versnellingen (drive-train) |
3×10-speed |
| Boutcirkeldiameter (BCD) |
96 mm |
| Materiaal |
Staal + glasvezelversterkt kunststof |
| Kleur |
Zwart / antraciet |
| Gewicht |
Robuust maar relatief licht (afhankelijk batch) |
| Toepassing |
MTB / Tour – geschikt voor Deore 3×10 crank |
Installatie-aanwijzingen
- Verwijder de ketting van je crankset, bij voorkeur met een kettingpons of snel-sluiting.
- Demonteer het bestaande binnen- of middenblad door de bladbouten los te maken.
- Zorg dat je crank spider overeenkomt met BCD 96 mm, zodat de ring correct past.
- Positioneer de nieuwe 30T ring op de spider, let op eventuele markeringen of oriëntatie.
- Monteer de bladbouten in kruis-volgorde om spanning gelijkmatig te verdelen.
- Draai de bouten vast met het aanbevolen moment (raadpleeg de specificaties van Shimano of je crank-handleiding).
- Monteer de ketting opnieuw, zet de derailleur in werkende stand en test de schakeling in alle drie de bladposities.
- Na de eerste rit: controleer of de bladbouten nog op koppel zitten en pas aan indien nodig.
Onderhoudstips
- Maak het kettingblad regelmatig schoon met een milde ontvetter om vuil, modder en zand weg te nemen – dit voorkomt versnelde slijtage.
- Smeer alleen je ketting; vermijd dat smeermiddel op de tanden van het blad komt, omdat dat de schakelkwaliteit kan verminderen.
- Inspecteer het blad na circa 1.000 km op slijtage, zoals “punten” of inkepingen in de tanden die duiden op slijtage.
- Controleer de stand van de kettinglijn: een verkeerde lijn kan extra belastingen opleveren en schakelproblemen veroorzaken.
- Vervang de ketting tijdig: een versleten ketting zal sneller slijtage veroorzaken op de kettingbladen.
- Gebruik geen agressieve chemische middelen voor aluminium of kunststof delen; kies milde reinigers die geschikt zijn voor fietsonderdelen.
Waarom dit Blad Kiezen?
Dit 30T kettingblad van Shimano Deore M6000 is een uitstekende keuze voor wie zijn 3×10-crankstel wil behouden, maar toch betrouwbare, duurzame prestaties zoekt. Door gebruik van originele onderdelen ben je verzekerd van compatibiliteit en kwaliteit. De robuuste constructie en het ramp-en-pin ontwerp zorgen voor soepel schakelen, zelfs onder zware mountainbike-omstandigheden. Bovendien is dit blad kosteneffectiever dan veel high-end alternatieven, zonder in te leveren op duurzaamheid of prestaties.
Veelgestelde Vragen (FAQ)
Is dit kettingblad compatibel met 2×10 of 1×10 systemen?
Nee, dit model is specifiek bedoeld voor gebruik in 3×10-systemen (drie kettingbladen) van de Deore M6000-serie.
Kan ik dit blad combineren met andere Shimano kettingbladen op mijn crank?
Ja, zolang de andere bladen ook geschikt zijn voor de FC-M6000 crank-spider (BCD 96 mm) en dezelfde type-aanduiding (bijv. “AN”) gebruiken voor optimale schakeling.
Hoe vaak moet ik dit blad controleren op slijtage?
Controleer het na ongeveer 1.000 km op tekenen van slijtage, zoals vervormde tanden of inkepingen. Vaker bij intensief gebruik of modderige omstandigheden.
Worden de bladbouten meegeleverd bij dit kettingblad?
Meestal niet. Gebruik de originele bladbouten van je crank, of vervang ze door nieuwe met het juiste specificatie-moment.
Is er een lichter alternatief dan dit stalen blad?
Ja — er bestaan lichtere kettingbladen van aluminium of smederij-series, maar deze kunnen duurder zijn en mogelijk minder robuust in ruwe omstandigheden.
